Автоклую любителей БМВ

Мазда 3: дебют третьего поколения

Прогнозы экспертов оправдались: третье поколение популярной у нас маздовской «трешки» будет оснащено двигателями SkyActive. Выпускать их станут не только с объемом 2 литра (как на СХ-5 и «шестерке»), но и емкостью 1.5. Исключительно для России будет предложена самая дешевая, как ее называют, «скай-пассивная» серия, оборудованная мотором объемом в 1.6 литра (его устанавливают на нынешнюю «трешку»). Европейцам же начнут поставлять и дизельную модификацию двигателя, которая едва ли появится у нас.

Как предполагается, двигатели линейки SkyActive объемом 1.5 (100 л.с./150 Нм), как и 2.0 (150 л.с./210 Нм) россиянам будут предлагаться лишь со 6-ступенчатой «автоматикой». Автомобили, оборудованные двигателем в 1.6 литра, как и на текущей модели, оснащены и 5-ступенчатой «механикой», и 4-ступенчатой АКПП. Машины с двухлитровым двигателем в Европу будут поставляться в вариантах 120 и 165 «лошадей».

Презентация в Санкт-Петербурге

В Михайловском замке Северной столицы прошла статическая презентация нового авто. Очевидным преимуществом автомобиля среди других моделей С-класса станет, безусловно, дизайн: эта модель у производителя получилась наиболее европеизированной. Выделяется в своем классе новая Мазда 3 и колесной базой: если в текущей версии ее размер выражается в 2640 мм, то в следующем поколении он составит 2700 мм. А эта планка до сих пор никем из конкурентов не преодолена.

Однако и интерьер, с точки зрения и качества материалов, и безупречности подгонки элементов, и интересных эргономических решений выше всяких похвал. Отдельные его компоненты привлекли на презентации особое внимание посетителей:

• приборная доска. Состоит из трех частей, в центральном секторе круглой формы размещена шкала тахометра, ниже – цифровой спидометр;
• дисплей мультимедийной системы. Водитель со своего смартфона сможет выводить на него СМС- и ММС-сообщения. Находится на центральной консоли, аналогично подобному размещению его в БМВ-1 и Ауди А3;
• весьма любопытная опция – дисплей Active Drive Display, находящийся сзади рулевой колонки и отражающий путевую информацию;
• аудиосистема Bose с 9-ю динамиками. Любители хорошего звучания оценят ее по достоинству.

Можно заметить, что при разработке дизайна центральной панели учитывались замечания, которые в свое время получила модель СХ-5 – первенец «скай-актива».

В данное время новый автомобиль проходит стадию сертификационных испытаний. После этого будет открыт старт продаж. Предлагаться автомобиль будет в двух традиционных вариантах исполнения кузова – хэтчбек и седан.