Гибриды демонстрируют лучшую пассивную безопасность

Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) оценил уровень пассивной безопасности у гибридных моделей и у машин со стандартными ДВС.

По данным специалистов Института, "зеленые" транспортные средства обеспечивают лучший уровень безопасности, нежели традиционные автомобили. Водители и пассажиры гибридных и электрических моделей в аварии получают на 25% меньше травм, чем водители обычных машин.

Исследователи объясняют такие результаты тем, что гибридные и электрические версии в среднем на 10% тяжелее аналогичных модификаций с бензиновыми или дизельными двигателями. А как известно, большая масса автомобиля положительно влияет на пассивную безопасность при аварии. Также здесь играет свою роль более осторожная манера вождения водителей "зеленых" автомобилей, пишет портал Авто.Мейл.

Однако гибридные и электрические модели гораздо более опасны по отношению к пешеходам, чем их "собратья" с традиционными силовыми установками. По исследованиям IIHS, при прочих равных условиях у пешехода вероятность быть сбитым гибридом на 20% выше - все дело в бесшумности движения. В связи с этим производители начинают внедрять (пока добровольно, но в ближайшее время это станет обязательным в Штатах) системы звукового оповещения пешеходов. Ими с 2010 года оснащаются, к примеру, Toyota Pruis для японского рынка, Pruis V и Nissan Leaf.